由于各種原因，水性工業(yè)涂料在施工過程中經(jīng)常會遇到環(huán)境、技術等方面的問題。面對這些問題時，不要驚慌，分析問題，解決問題,這才是王道，以避免下一次遇到同樣的問題。百川小編集中討論了幾個經(jīng)常出現(xiàn)的問題，并提供了技術解決方案，希望能在施工過程中有所幫助。

一、縮皺

在涂漆過程中或在漆膜干燥期間，在面漆表面上發(fā)生皺折或收縮變形，這在醇酸樹脂漆的修復中最常見。

成因：

干燥方法不當會導致油漆表面干燥不均勻。如果新噴涂的涂層干燥或被迫干燥太快，或噴涂車間的溫度過高，表面涂層將更快干燥和收縮，這將延緩內(nèi)部涂層的干燥速度。當內(nèi)涂層干燥時，會使表面涂層收縮。應避免在溫度不合適的車間或溫度變化較大的車間進行噴漆。

二、隆起

隆起也被稱為皺紋。在噴涂過程中或油漆薄膜干燥過程中，由于油漆表面膨脹而在某些地區(qū)形成的隆起可能以不同的形狀出現(xiàn)。

成因：

1、底層尚未徹底清潔，如底部表面的油或蠟尚未完全清除。由于層間效應，涂層不能附著。

2、二次噴涂家具工業(yè)漆的時間間隔太短，不能給底漆足夠的干燥時間，導致油漆表面水蝕，使底漆或漆面軟化。

修正方法：

打磨缺陷區(qū)域以使其平滑但不要磨損并重新涂漆。

三、流掛

也稱為流淚或垂淚。局部涂層變厚，只有在垂直噴涂或垂直噴涂的表面上，才會因重力而發(fā)生垂淚狀態(tài)。

成因：

1、噴槍使用不當。例如，如果壓縮空氣壓力過低，或者噴槍離噴槍表面太近，或者噴槍移動太慢，就會增加流掛現(xiàn)象的可能性。噴射光束的形狀和壓力應適當調整，使噴射距離保持在20-25厘米，噴射槍應以均勻的速度移動。把握產(chǎn)生流掛的極限噴涂量，集中注意噴涂時漆膜形成的情況。

2、噴涂車間溫度過低，噴漆層不易干燥，或一次性噴漆層太厚，造成噴漆層干燥速度過慢。

修正方法：

當流掛現(xiàn)象較輕時，油漆表面干燥后，用細砂紙對缺陷區(qū)域進行拋光。當流掛現(xiàn)象嚴重時，對缺陷區(qū)域進行拋光，重新涂漆。

四、濕印或涂層下蠟痕

從油漆層的表面，您可以看到底層污染區(qū)域的輪廓，或各種形狀的無光斑點的外觀。

成因：

1、在噴涂前沒有徹底清潔下表面，沒有徹底清除油脂或蠟狀物質。

2、先前漆層干燥或舊漆層缺陷未被去除。

修正方法：

如果印痕較明顯，則應擦除涂層并重新噴涂金屬涂料。